W drodze nad morze

Szybszy przepływ pojazdów na najbardziej uczęszczanych trasach

Na najczęściej uczęszczanej chorwackiej autostradzie A1 Zagrzeb - Split - Dubrownik oddano do użytku obydwa pasy tunelu Mala Kapela i Sveti Rok, dzięki czemu usunięto wszystkie dotychczasowe problemy, powstające z powodu korków podczas zwiększonych przyjazdów turystów. W obu tunelach zostały zamontowane najnowocześniejsze w Europie systemy bezpieczeństwa i systemy eksploatacyjne. Zakłada się, że przez tunel Mala Kapela dziennie będzie przejeżdżało 29 000 pojazdów, a przez tunel Sveti Rok 30 000 pojazdów. W celu uniknięcia dużych korków na tej drodze, w miejscowości Demerje - trzy kilometry przed stanowiskiem opłaty drogowej w Lučko, gdzie w Zagrzebiu wjeżdża się na autostradę A1 - zbudowano stanowiska do opłat bezgotówkowych przy pomocy ENC. Urządzenia te kierowcy muszą ustawić przy przedniej szybie, a ich sygnał przechwytują anteny w celu podniesienia szlabanu. Przez te dwa przejazdy w Demerje pojazdy mogą przy prędkości 40 kilometrów na godzinę bez zatrzymywania przejechać przez stanowisko poboru opłat. Jeżeli jednak kierowca włoży urządzenie ENC do schowka, szlaban się nie podniesie, a samochód zostanie zawrócony do kolumny w kierunku Lučko, do gotówkowego punktu poboru opłat. Obok dwóch nowych przejazdów w Demerje, na autostradzie Zagrzeb - Rijeka otwarto jeszcze dziesięć punktów bezgotówkowego poboru opłat. Dwa są przewidziane do płatności przy pomocy ENC, a w pozostałych ośmiu kierowcy mogą płacić za przejazd kartami Smart, Ina, Maestro, Visa, Visa Electron, Diners, Master i American. Dla kierowców, którzy przyjeżdżają z Węgier i innych krajów wschodnich, otwarte jest stare przejście graniczne Goričan z Węgrami, gdzie będą przejeżdżały samochody ciężarowe w celu przyspieszenia komunikacji na autostradzie od granicy z Węgrami do Zagrzebia.


Źródło: CNTB